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    概述美國SUN插裝閥在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用

    更新時間:2021-12-06   點擊次數(shù):702次
      插裝閥是一類液壓控制閥的統(tǒng)稱。其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級中的兩通液阻單元。將一個或若干個插入元件進行不同的組合,并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級,可以組成美國SUN插裝閥的各種控制功能單元。比如方向控制功能單元、壓力控制單元、流量控制單元、復(fù)合控制功能單元。
      
      插裝閥具有以下特點:內(nèi)阻小,適宜大流量工作;閥口多數(shù)采用錐面密封,因而泄漏小,對于乳化液等低粘度的工作介質(zhì)也適宜,結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、標準化程度高;對于大流量、高壓力、較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量。
      
      美國SUN插裝閥在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用
      
      一、構(gòu)成壓力控制閥
      
      根據(jù)插裝閥的工作原理當PAA1+PBA2>PCA3+FS時,閥芯開啟,油路A、B接通。當電磁閥YV9得電時,C14的C口直接通油箱,其C口壓力為零。由此可知油路A、B接通,當A口的壓力大于彈簧力的時候,系統(tǒng)壓力油回油箱,所以此插裝閥起溢流閥的作用,控制油缸徑油口壓力。
      
      二、構(gòu)成方向控制
      
      由液壓動作程序表可知,電磁閥YV7A、YV7B同時得電,來控制主油缸上行運動。當兩者同時得電時,插裝閥C11、C13的C口通油箱,PA>FS時,A、B口直接相通,油液可從A流向B口;當只有YV7B得電時,主油缸下行運動。其中C13的PA<PB,閥芯開啟,油液可從B流向A。此二處,插裝閥起到了單向閥的作用。
      
      三、構(gòu)成流量控制閥
      
      通過組合,美國SUN插裝閥可作為壓力控制閥(順序閥、減壓閥)、流量控制閥(單向節(jié)流閥、節(jié)流閥)、方向控制閥(調(diào)速閥、液控單向閥、兩位兩通換向閥等)以及復(fù)合閥。

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